当年冬天,我到香港大屿山看风景,远山大海让我无比激动,两天(tiān )以后在大澳住下,天天懒(lǎn )散在迷宫般的街道里,一(yī )个月后到尖沙嘴看夜景,不料看到个夜警,我因为(wéi )临时护照过期而被遣送回(huí )内地。
他们会说:我去新西兰主要是因为那里的空气好。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
生活中有过多的沉重,终于(yú )有一天,能和她一起无拘(jū )无束地疾驰在无人的地方(fāng ),真是备感轻松和解脱。
在这样的秩序中只有老夏(xià )一人显得特立独行,主要(yào )是他的车显得特立独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都(dōu )能找到,因为这两部车子(zǐ )化油器有问题,漏油严重(chóng )。
在以后的一段时间里我(wǒ )非常希望拥有一部跑车,可以让我在学院门口那条道路上飞驰到一百五十,万一出事撞到我们的系主任当然是再好不过的事情。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息,而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的(de ),说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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