这部车(chē )子出现过很多问题,因为(wéi )是两冲程的跑车,没有电(diàn )发动,所以每天起床老夏(xià )总要花半个小时在怎样将(jiāng )此车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个冬天不太冷。
知道这个情况以后老夏顿时心里没底了,本来他还常常吹(chuī )嘘他的摩托车如何之快之(zhī )类,看到EVO三个字母马上收(shōu )油打算回家,此时突然前(qián )面的车一个刹车,老夏跟(gēn )着他刹,然后车里伸出一(yī )只手示意大家停车。
次日,我的学生生涯结束,这意味着,我坐火车再也不能打折了。
在以后的一段时间里我非常希望拥有一部跑车,可以让我在学院门口(kǒu )那条道路上飞驰到一百五(wǔ )十,万一出事撞到我们的(de )系主任当然是再好不过的(de )事情。
我看了很多年的中(zhōng )国队的足球,尤其是在看(kàn )了今天的比赛以后,总结了一下,觉得中国队有这么几个很鲜明的特色:
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的,而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省(shěng )下来,而国人又在下面瞎(xiā )搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏利也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车花了八万块钱(qián )改装,结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆(liàng )车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
请收藏我们的网站:www.hnfangdi.comCopyright © 2009-2025